चामे, माघ २०८२
देशकै सबै भन्दा कम मतदाता रहेको तर रणनीतिक महत्त्व बोकेको हिमाली जिल्ला मनाङमा आगामी फागुन २१ गते हुने प्रतिनिधि सभा निर्वाचनको तयारी पूरा भएको छ। यसपटक मनाङमा स्थापित पुराना हस्ती र नयाँ उम्मेदवारहरूबीचको प्रतिस्पर्धा निकै रोचक हुने देखिएको छ।
१. प्रमुख उम्मेदवारहरू र चुनावी समीकरण
तपाईँले उपलब्ध गराउनुभएको तस्बिर र आधिकारिक नामावली अनुसार मनाङका मुख्य उम्मेदवारहरू यसप्रकार छन्:
- टेक बहादुर गुरुङ (नेपाली कांग्रेस): पूर्व मन्त्री तथा कांग्रेसका प्रभावशाली नेता गुरुङ पुनः ‘रुख’ चिह्नका साथ चुनावी मैदानमा हुनुहुन्छ। उहाँले आफ्नो लामो राजनीतिक अनुभव र जिल्लाको पूर्वाधार विकासलाई मुख्य एजेन्डा बनाउनुभएको छ।
- यशोदा गुरुङ ‘सुवेदी’ (नेपाली कम्युनिस्ट पार्टी): एकीकृत वामपन्थी शक्तिको तर्फबाट प्रभावशाली नेतृ यशोदा गुरुङ मैदानमा हुनुहुन्छ। उहाँले सुशासन र हिमाली क्षेत्रको सामाजिक-आर्थिक रूपान्तरणको मुद्दा उठाउनुभएको छ।
- राम बहादुर घले (मंगोल नेशनल अर्गनाइजेसन): घलेले आफ्नो संगठनको तर्फबाट ‘मंगोल’ पहिचान र स्थानीय अधिकारको मुद्दालाई प्राथमिकता दिँदै चुनावी अभियान चलाइरहनुभएको छ।
- अन्य दलहरू: सुरुमा उम्मेदवारी चर्चामा रहेका कतिपय दलहरूले अन्तिम समयमा नाम फिर्ता लिएपछि प्रतिस्पर्धा मुख्य गरी यी तीन उम्मेदवारहरूबीच केन्द्रित भएको छ।
२. मनाङका निर्णायक चुनावी मुद्दाहरू
- पर्यटन र पूर्वाधार: अन्नपूर्ण पदमार्गको संरक्षण, सडकको स्तरोन्नति र पर्यटनलाई व्यवस्थित गर्ने एजेन्डा।
- जडिबुटी र कृषि: यार्सागुम्बा संकलनको व्यवस्थापन र स्याउ खेतीको आधुनिकिकरण।
- बसाइँसराइ: हिउँदको समयमा हुने बसाइँसराइ र विकट क्षेत्रमा स्वास्थ्य सेवाको पहुँच सहज बनाउने प्रतिबद्धता।निष्कर्षमनाङमा यसपटकको निर्वाचनमा टेक बहादुर गुरुङको विरासत र यशोदा गुरुङ (सुवेदी) को नयाँ चुनौतीबीच कडा भिडन्त हुने देखिएको छ। थोरै मतदाता भएकाले यहाँको एक-एक मतले जित-हारमा ठूलो प्रभाव पार्नेछ। फागुन २१ को मतदानले मनाङको आगामी ५ वर्षको विकासको मार्गचित्र कोर्ने निश्चित छ।
| गण्डकी प्रदेश | मनाङ | 1 | टेक बहादुर गुरुङ | पुरुष | नेपाली काँग्रेस | रुख |
| गण्डकी प्रदेश | मनाङ | 1 | यशोदा गुरुङ (सुवेदी) | महिला | नेपाली कम्युनिष्ट पार्टी | पाँचकुने तारा |
| गण्डकी प्रदेश | मनाङ | 1 | राम बहादुर घले | पुरुष | मंगोल नेशनल अर्गनाइजेसन | कुखुराको भाले |
प्रकाशित २०८२/१०/२३ २:३४


